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特斯拉中国建厂合作对象以及落址未确定细节年

发布时间:Mar 13, 2018         已有 人浏览

     
     特斯拉:中国建厂细节年底才能披露
     广州日报讯6月22日晚,特斯拉中国对外官方回应了业内盛传的关于特斯拉与上海市政府签约的消息。特斯拉中国方面回应广州日报全媒体记者表示,正与上海市政府探讨建厂的可能性,合作的确正在商谈,但合作对象以及工厂落址仍未确定,具体的建厂合作和国产化细节,可能要到今年年底才能充分披露。至截稿为止,广州日报全媒体记者未再进一步收到关于特斯拉中国建厂的更多消息。
     特斯拉在声明中,并未提及工厂具体落户上海何地。广州日报全媒体记者留意到,当业内认为上海临港开发区将成为特斯拉在中国首座工厂的用地时。上海临港于22日晚,在特斯拉官方声明发出的前一小时,对此进行了澄清,称并未与特斯拉公司就其在中国建厂事项有合作意向,并且未签署任何协议。特斯拉建厂地点再成谜。同时,另一家上市公司天汽模也澄清,该公司暂未参与特斯拉在中国建立汽车主机厂的有关合作事宜。23日早,上海电气也发布港股公告,称并未与特斯拉进行合资谈判。业内分析人士称,在事件未完全明朗之前,作为上市公司,及时发布公告是必要程序,提醒广大投资者注意投资风险,业内不宜过度解读。
     有趣的是,同样于22日晚,沃尔核材却在互动平台上透露,公司正在与特斯拉中国区展开业务接洽,已有过几轮需求及技术沟通,特斯拉也愿意与国内优秀的供应商展开深入广泛合作,以实现供应链本地化。
     中国汽车流通协会专家委员会成员、汽车流通行业分析师李颜伟对全媒体记者分析表示,从特斯拉的简短公告可以解读,特斯拉已经确认与上海市政府谈建设工厂的事情,但合作细节仍在谈判。同时,“建设工厂的谈判应该从现在开始,年底之前会有结果,建设工厂涉及面广,得谈上一段时间;而且特斯拉在中国发展很有诚意,未来从采购到生产整车、电池都会有。”
     此次特斯拉中国建厂事件引发业内广泛关注,特斯拉更希望通过在中国本土化生产来规避25%的高额关税。据知情人士透露,特斯拉在争取政府给予土地、税收等多方面的优惠政策,且特斯拉已经准备做出相应妥协,以实现在中国建厂的愿望。
     特斯拉“国产后”会有什么变化
     ·售价将降低:特斯拉目标是生产中国人买得起的特斯拉,MODEL3被预测是首款国产的车型。当前进口汽车在中国被征收25%关税,国产后,将使得特斯拉在国内售价降低不少,可以参照部分豪华车进口和国产后的价格。
     ·产能提升:特斯拉在中国生产,可缓解一直受人诟病的产能问题。目前TESLA在全球仅有位于美国加利福尼亚州的佛利蒙一家工厂,特斯拉现有的年产能也仅为10万辆左右。
     
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